近日，臺灣島內從政界到商界都可謂憂心忡忡，一切緣起于中國大陸與韓國最快將于今年年底簽署fta(自由貿易協定)。臺灣當局“經濟部”昨日(10日)首度公布中韓fta將對臺灣產業的沖擊評估，島內將近四分之一的工業產品將受到韓國的威脅，沖擊面涵蓋鋼鐵、工具機、汽車、面板、石化和紡織業，屆時臺灣出口到大陸的產品中，恐有百分之二到五的出口值拱手讓給韓商，粗估臺灣受影響約32至84億美元(折合臺幣約960億元至2500多億元)。

中韓聯合發表最快在年底簽署fta聲明的時候，馬英九就坐不住了，擔心一旦簽訂fta，必會影響臺灣制品在大陸的市占率，對臺灣經濟造成沖擊。他也憂心表示，“每次一輸給韓國，政府就被批評，那個不做、這個不做”，但當局想要做追上韓國的做法，卻遭受許多沒有正當性的阻擋。“我們真的是心急如焚”，但“自己不去爭取、加速，急也沒有用”。

臺灣“國發會副主委”陳建良也表示，從過去韓國與歐盟簽署fta經驗來看，臺灣與韓國重迭的產業“韓國增加的，就是我們減少的”，中韓fta生效后，歷史勢必重演。臺灣和韓國經濟本就同質化程度相當高，出口的產品高達百分之七十重迭。而且同作為亞洲四小龍中的兩大干將，一直瑜亮情結不斷，一旦韓國搶先一步和中國建立經濟直通車，對臺灣的外貌出口業的打擊力度之大可想而知。陳建良還表示，隨著韓國簽訂的fta愈來愈多，估計到2025年時，韓國的貿易量將是臺灣地區的三倍。臺灣外貿協會董事長王志剛話說得更絕，他認為中韓一旦簽署fta，臺灣將面臨“比九二一還嚴重的大災難”。

由此可見，臺灣商界恐懼一旦中韓簽署fta，臺灣的產業經濟將受到沖重創，臺灣的出口貿易會受阻。而政界則憂心兩岸服貿協定遲遲卡關無法通過，臺灣本就將要掉出亞洲四小龍之列，一旦fta簽署，韓國大起，臺灣大落，這一起一落間，差距會拉的更大。

在此種情況下，民進黨似乎仍不愿改變其“逢中必反”的風格，民進黨“立委”邱志偉認為，中韓這么快就有共識在年底可能簽署fta，這是大陸要對馬政府施壓。臺灣不應該掉入大陸的陷阱，應該要分散市場，努力爭取加入東盟、歐盟、tpp、區域全面經濟伙伴協定(rcep)等經濟組織。而且馬政府也必須要正視，韓國并非只專注與中國大陸簽署fta，韓國過去幾年已經先和歐盟、美國、東盟、印度、新加坡等國家簽署fta。

嘴上說要分散市場，但是其實臺灣心里也非常清楚這談何容易。兩岸服貿和監督條例審了無數次卻至今還在“立法院”卡著，如果連跟大陸這個范本都談不攏的話，臺灣想要跟其他國家和地區談判fta也是難上加難。另外，如果兩岸服貿協議一直在“立法院”卡下去的話，也等于向其他國家和地區傳達了臺灣不愿意開放市場的訊息。

曾經與韓國齊頭并進、同為亞洲四小龍之一的臺灣，如今貿易量卻只有韓國的一半，如果讓為了爭奪政治版圖而起的政治斗爭阻礙臺灣經濟發展的話，實在是不值當。臺灣如果無法把政治與經濟區分開來，把大陸當成敵人，當成洪水猛獸，把有利于臺灣的機遇假想成經濟鉗制的話，那臺灣經濟永遠無法得到飛速發展。這次中韓簽署fta只是個開始，是臺灣各界好好思考的開始。不管對于臺灣來說，還是對于臺灣民眾來說，只有經濟上去了，才能繼續維持臺灣“小確幸”，工作都沒了的時候，談何“小確幸”。